Po jedan kotač na svakom kraju osovine. Na osovini drvena greda, na koju je je montirano metalno ležište u koje se učvršćuje plug. Na vrhu tog ležišta, iskovane vodilice za uzde. Kotači su različitog promjera. Prilikom oranja manji ide po neazoranoj zemlji, a veći uđe u brazdu – tako plug nije iskrivljen. Obod oba kotača je od željezne šine u kojoj su željezna ležišta za drvene žbice kotača. Svi ostali dijelovi kotača su drveni.

Dugačak drveni štap, na jednom kraju zašiljen i povijen. Pri završetku, koso su mu dodani, s lijeve i desne strane još po jedan kraći šiljak. Spoj učvršćen prečkom koja je provučena kroz (glavni) srednji šiljak i uglavljena u bočne.